产品特点

一、本系列压滤机执行标准:
1、JB/T 4333.1-2005《厢式压滤机和板框式压滤机型式与基本参数》
2、JB/T 4333.2-2005《厢式压滤机和板框式压滤机技术条件》
3、JB/T 4333.3-2005《厢式压滤机和板框式压滤机滤板》
二、压滤机主要组成
a) 机架部件
机架是整套设备的基础,它主要用于支撑过滤机构和拉板机构,由止推板、压紧板、机座、油缸体和主梁等连接组成。采用整体钢板加工而成的主梁、压紧板、止推板、底座、液压马达、拉板器、拉板传动机构等组成,具有极高的强度,除支撑设备本身的自重外,还承担进入压滤机的物料的重量。
主机采用机、电、液一体化设计制造。机架、液压、电控各系统均为独立的单元结构,便于维护检修。既避免了工作环境对液压、电控系统的侵蚀,又可实现与中控室远程控制。
整机机架采用全钢板焊接结构。焊接后热处理以消除内应力后,进行金加工。
主梁采用Q235-A实心钢板材质或B型槽钢。为增加主梁的抗扭曲和抗拉强度,整机受力均匀,并防止滤板左右串动而引起的主梁变形及滤板密封面喷料,板梁整体在龙门铣床上进行金加工,保证滤板排列整齐运行平顺,沿主梁中轴线移动。
b) 压紧机构 
压紧机构由油缸体、活塞、活塞杆、电接触压力表及通入油缸体的油管组成。油缸由高压活塞式油泵提供动力。
c) 自动拉板机构(YP-1控制系统)
YP-1系列全自动压滤机:
 一种自动式压滤机,通过压力变送器检测当前拉板液压系统的油路压力,将其所感知的压力信号转换成PLC能识别的模拟量,从而实现控制拉板的前进与后退。设置的光电开关,让拉板系统在拉板过程或者整个系统运行过程中都可以实现即时暂停/恢复,让操作过程更加人性化。
厢式压滤机是目前比较常用的压滤机之一。现有的普通自动厢式压滤机,有两种类型:
(1)工作原理主要是通过调节两个时间继电器来控制拉板的前进、后退时间,从而控制拉板正常工作,但系统的拉板时间也难以控制,如果出现链条发生疲劳、缺少滤板使用等情况,均不能保证拉板的稳定性。
(2)采用变频控制变频电机的转速来进行拉板,但控制系统在于变频电机在低频长时间运行过程中会产生高温,容易出现变频电机的超负荷使用,而且变频器在控制上面容易受外界信号的干扰等不利因素。
上述的两种普通自动厢式压滤机,虽然其在拉板控制上都有一定的优势,但是,设备用在实际生产中至少需要两人来操作,拉板虽然是通过机械手来完成,但卸渣时仍需一人卸渣,一人操作控制柜,稍不留神,就会出现安全事故。
针对于上述情况,YP-1自动系列具有以下优点:
(1)实现了真正的一人操作。自动拉板时,通过拉板系统可即时暂停系统,设备操作人员处于设备旁的任意位置均可实现对设备启停的操作,随时暂停拉板动作,清理密封面上残留的滤饼或处理完毕其他意外事故后,亦可即时恢复系统工作,安全性更高,人力成本也更加节约。
(2)压力变送器的设计,有效避免了因传统自动厢式压滤机链条疲劳,缺板等情况而出现的拉板不到位,拉空板等不稳定情况。
(3)拉板间隙时间及拉板压力可以通过PLC控制系统进行外围调节,有效地安排卸渣时间,提高生产效率,让工厂的实际生产过程中更加的人性化,实用化和智能化。
(4)沿用了传统自动压滤机以油压马达作为拉板原动力,相对于变频电机来说,其具有受外界干扰更少,稳定性更高,拉板动力更大的优点,可针对于各种比重不同的物料及大小规格不同的滤板。
(5)另增加控制系统扩展系列,可根据用户需求配置:翻板接液系统,螺旋推料系统,单杆水冲洗系统等压滤机辅助配套措施。
d) 过滤部件—厢式滤板
我厂滤板采用整体变截面设计,使其流阻小,并选用特殊的原材料配方及压制工艺,配以1000吨大压力油压机生产的滤板,其机械性能指标均在国家标准以上。
滤板模成型后,采用专用铣床对滤板表面进行一次性加工,使滤板表面平整。
厚度均匀保证设备的密封性,在过滤过程中避免喷浆现象。
滤板为改性增强型聚丙烯(PP)材质,该材质具有耐腐蚀,重量轻,强度高,耐高温,密封性能好,使用寿命长等优点,是现在国际上压滤机滤板主流的材质选型。另外我厂还根据客户具体的工艺要求对滤板的各项性能作出相应调整,使滤板在工作时更加符合使用要求。
隔膜压榨压滤机由隔膜滤板与隔膜配板排列组成滤室,当过滤完成,形成滤饼后,再通过多级泵向隔膜内充入增压介质,对滤室内的固体进行充分压榨,再次降低滤饼的含水率。
隔膜压榨压滤机从膜片结构上分为:组合式隔膜片压榨压滤机、一体式隔膜板压榨压滤机、嵌入式隔膜片压榨压滤机;从膜片材质和压榨压力上分为:橡胶隔膜(耐油或耐酸)和高压PP隔膜(焊接式或嵌入组合式)。根据您的过滤和工艺要求而定,如需要这方面的技术服务和支持,请与本公司联系。
隔膜压榨压滤机特点:1.可大幅度的降低滤饼的含水率。2.能缩短过滤时间,生产效率明显提高。3.增压介质多样化,可选择空气,惰性气体,水等介质。
e) 液压站部件
液压系统,液压元件均采用国内知名厂家产品(也可根据用户要求指定配件供应厂家)。由于设计合理,液压元件性能稳定,工作可靠,从而使我厂所装配制造的液压站不但具有保压性能好的特点,而且使用寿命也比普通产品提高一倍以上。
阀块是液压站的核心,阀块的孔道毛刺(加工阀块过程中留下的),是损坏液压元件的隐患,我厂的液压集成块在加工好后再经酸洗冲刷,并用压缩空气反吹。组装好后在液压操作试验台上,用油压反复试验合格后才能进入下道工序,大大地提高了液压元件的寿命与液压站的稳定性。
油缸体采用45#钢,改变了传统用球墨铸铁铸造的做法,避免了因铸造引起的冷隔、缩孔;等缺陷,提高了油缸的强度和安全性。
活塞杆为实心调质圆钢材质,并进行了镀铬处理。
f) 电气控制部分
电器箱为外表喷塑处理的独立结构,可以实现远程控制。采用德国原装进口SIEMENS(西门子)可编程控制器(PLC)实现控制目标,通过继电器控制实现压滤机压紧、保压、回程、自动拉板卸料,清洗滤布等程序。自动化程度高,性能良好并使操作更安全,控制更精准。主要电器元件均采用国内知名电器元件厂家的优质产品。另外也可根据用户要求指定配件供应品牌,例如:施耐德,欧姆龙,奥托尼克斯等进口品牌。

电器元件清单:

名称

品牌

名称

品牌

可编程控制器(PLC)

西门子(德国)

中继底座

施耐德(法国)

空开3P

施耐德(法国)

按钮

施耐德(法国)

空开1P

施耐德(法国)

转换开关

施耐德(法国)

空开附件

施耐德(法国)

指示灯

施耐德(法国)

接触器

施耐德(法国)

急停按钮

施耐德(法国)

辅助触头

施耐德(法国)

接近开关

奥托尼克斯 
(韩国)

中继

施耐德(法国)

行程开关

欧姆龙 (日本)

压力传感器

国产




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